donderdag, 23 februari 2012

Verkeersexamen en ander verkeer

OP VOETEN EN  FIETSEN

 

Op de ochtend van 15 september 2011 kwam dhr. Beumer met mij en mijn moeder meefietsen naar school. We gingen van af de Slotgraskamp naar school. Dhr. Beumer was rond kwart over acht bij ons. Eerst fietsten we gewoon door een rustige weg. Hij ging nog vragen wat ik lastig vond en wat niet. Toen gingen we een fietspad op, bij een drukke weg. Het is soms wel lastig als er veel auto’s aankomen, want dan sta je bij de bocht vast en dan ga ik de stoep op. Toen fietsten we door en moesten we oversteken naar de C1000 toe. Dat is wel lastig want er kunnen auto’s uit zijweggetjes komen. We stonden er ongeveer 15 seconden toen konden we verder. We moesten nog een keer oversteken en dat was niet zo moeilijk. We waren bijna bij school. Bij school ging juf Albertien foto’s maken en iedereen kreeg een sticker. Mijn moeder en ik,juf Albertien, meneer Martin, dhr. Beumer en Mevr. Kaspers (verkeersouder) gingen nog even over de route praten op school.

 

Adinda (groep 8)

  

Donderdagochtend 15 september ben ik, Dirk Jan Beumer gemeenteraadslid in Epe, samen met Adinda Dijkgraaf en haar moeder naar school gefietst. Adinda woont sinds enige tijd aan de Slotgraskamp. Vroeger woonde ze dichter bij de Gildeschool. Omdat zij de Gildeschool een erg leuke school vindt en niet naar een school dichter bij haar huis wilde, fietst zij elke dag door het centrum van Epe naar school. Vanochtend vertelde ze waar het volgens haar erg gevaarlijk is om te fietsen. De gevaarlijkste plekken zijn volgens haar daar waar ze de rondweg  moet oversteken en de momenten dat je ingehaald wordt door de extra lange bussen van de Veluwelijn. Op school werden we ontvangen  door een verkeersouder en Albertien en onder het genot van lekkere koffie is er nog even nagepraat over de verkeersveiligheid rond school. Het viel mij op dat bijna alle kinderen lopend of met de fiets naar school komen. Dit is volgens mij veel beter dan dat je met de auto gebracht wordt, immers het is alom bekend dat brengende en halende ouders voor veel verkeersonveilige situaties rond de school zorgen. Bovendien is lopen of fietsen veel gezonder. Hoewel er in Epe nog ontzettend veel aangepast zou moeten/kunnen worden aan de fietspaden is het volgens ons  het allerbelangrijkste dat we veel meer rekening met elkaar houden.

 

Vriendelijke groet,

 Dirk-Jan Beumer



Mededelingen

Oud Papier Actie.

LET OP: de data voor de Oud papier acties zijn veranderd. De volgende acties worden gehouden op de woensdagmiddag en de container staat op de parkeerplaats voor de school.
De nieuwe data zijn: 14 maart, 25 april, 6 juni en 4 juli.


Gymrooster: Tijdelijke locatie op het Industrieterrein
Tijd: 16 januari t/m 27 april 2012

We hebben met veel activiteiten rekening te houden. Vandaar dat er geen vaste gymuren zijn.
De tijden zijn in onderling overleg.
Wilt u ’s ochtends de gymkleding meegeven naar school a.u.b., zodat de bovenbouwgroepen kunnen kiezen wanneer zij gaan. Dit hangt van de beschikbaarheid van de gymzaal af.
Bij voorbaat dank!
Juf Albertien

Onderstaandrooster is aangepast. Groep 4 gaat op 4 juni  niet gymmen i.v.m. een facultatieve dag voor de onderbouw (1-4).

Gymrooster januari - juli 2012.pdf

 

Verkeersproject “de dode hoek”

Dinsdag 14 februari heeft er de hele dag een vrachtauto van DHL op het schoolplein gestaan. Dit was omdat er s’morgens voor groep 8 en s’middags voor groep 7 een lesprogramma gegeven werd door 2 mensen van Veilig Verkeer Nederland en DHL over de “de dode hoek” bij een vrachtauto.

Het programma begon voor de hele groep met een uitleg over de vrachtauto: hoelang, hoe hoog, hoe breed en hoe zwaar kan een vrachtauto zijn. Welke hulpmiddelen heeft een chauffeur in de cabine om alles rondom de vrachtauto zo goed mogelijk in de gaten te houden en met welke spiegels kan hij de plekken voor , achter en opzij van de vrachtauto goed zien. Waarom zwenkt een vrachtauto uit, hoe komt het dat een vrachtauto een grote ruime bocht moet maken. En natuurlijk: ”Waar zit nou die dode hoek”, de plekken rondom de vrachtauto waar de chauffeur je vanuit de cabine niet meer kan zien, ondanks alle voorzieningen. En had je een vraag, dan werd die gelijk beantwoord.

Vervolgens werd er gekeken naar een filmpje over de vrachtauto in het verkeer en daarin zagen we hoe je als fietser zelf ook goed op een vrachtauto moet letten, en hoe lastig het soms voor een chauffeur in het verkeer is.

We hebben 2 vuistregels geleerd:
 1. Blijf er rechts en ruim achter 
 2. Houd minstens 3 meter afstand

Daarna werd een Quiz met 10 meerkeuzevragen gedaan, met steeds 4 antwoordmogelijkheden ,sommige vragen waren toch best nog wel lastig. Alle vragen gingen over de vrachtauto en de dode hoek.

Toen werd de groep in 2 groepjes verdeeld, 1ste groepje bleef binnen en ging met bordspellen verschillende verkeerssituaties naspelen,bekijken en bespreken, het 2de groepje ging mee naar buiten om bij de vrachtwagen van alles te zien, zij kregen uitleg over alle hulpmiddelen rondom de vrachtauto, ook mocht iedereen vanuit de cabine zelf ervaren hoe hoog je als chauffeur zit, en wat je van daaruit allemaal wel en niet kan zien. Later wisselden de groepjes om, het 1ste groepje naar buiten en het 2de groepje naar binnen.

Na afloop kregen alle leerlingen een leuke 3D-kaart mee van VVN, met een vrachtauto en de 2 vuistregels erop, en van de chauffeur van DHL kregen beide groepen een mooie leren voetbal. Ook wij hebben de beide mannen van VVN en DHL bedankt met wat lekkers.

We kunnen allemaal terugkijken op een leuke maar vooral leerzame dag over de dode hoek van een vrachtauto, maar ook van een bus of een grote landbouwtrekker, en we weten nu allemaal hoe we hier veilig mee om moeten gaan in het verkeer.

Groeten, namens de verkeersouders, Gerrie Kaspers

 

 

 

Copyright 2010 Gildeschool